Oberalppass

Der höchste Punkt der Passstrasse befindet sich auf 2'044 m ü. M. Die Passtrasse misst ab Disentis bis Andermatt eine Länge von 32 Kilometer. Eine Strecke des alten Oberalpweges bei Bugnei, neben Sedrun, wurde noch vor wenigen Jahrzehnten die «via Romana» (Römerweg) gennant. Im Mittelater ermöglichte der Pass den Zugang für die Bündner zum Schweine- und Ziegenmärkten in den Kantonen Uri und Tessin.

Durch den Bau der heutigen Strasse in den Jahren 1862/63 erfuhr der Verkehr über den Oberalp eine grosse Belebung. Die Postkutschenromantik entstand. Die Kutschen verschwanden erst 1952 als das Automobil in Graubünden eingeführt wurde. Die Strasse ist nur während des Sommers befahrbar. Im Winter benutzt der Reisende den Autoverlad der Matterhorn Gotthard Bahn. Die Passhöhe ist ein beliebter Ausgangspunkt für Skifahrer, Skitourenfahrer und Schneeschuhläufer.

Der Oberalpsee befindet sich von Bündner Seite her kommend auf der linken Talseite des Oberalppasses. Er ist ein Naturstausee mit einer Fläche von etwa einem Quadratkilometer und befindet sich auf der Höhe von 2'027 m ü. M.

Die Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke erfolgte im Jahre 1923. Während den ersten 16 Jahren fuhren die Züge vor der Elektrifizierung der Strecke mit Dampf und nur im Sommer. Über den Oberalppass verkehrt auch der langsamste Schnellzug der Welt – der Glacier Express – welcher Zermatt mit St. Moritz bzw. Davos verbindet.

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